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DIE WELT

Die USA geben an, dass der Iran das Schiff getroffen hat und stoppen die Evakuierung von Schiffen aus Hormuz.

Notlagen

Foto: Associated Press

Der Iran hat am Donnerstag ein Schiff in der Straße von Hormus angegriffen und damit die Evakuierung gestrandeter Schiffe unterbrochen. Dies unterstreicht die anhaltende Fähigkeit des Landes, die wichtige Wasserstraße zu blockieren, trotz eines Abkommens, das letzte Woche mit den Vereinigten Staaten geschlossen wurde.

Ein US-Beamter teilte CNN mit, dass das Schiff von einer iranischen Drohne angegriffen worden sei, nannte aber keine weiteren Details.

Der Iran hat sich zwar nicht zu dem Angriff bekannt, doch er ereignete sich am Donnerstag nur wenige Stunden, nachdem seine Revolutionsgarden gewarnt hatten, dass Schiffen nur noch durch iranische Gewässer freie Fahrt gewährt werde. Damit stellte sich die Behauptung der Trump-Regierung in Frage, die Straße sei wieder frei und offen.

Der neue Angriff, der erste seit der Einigung zwischen den USA und dem Iran in der vergangenen Woche auf ein Friedensabkommen, ausgelöst hat, führte zu einem Anstieg der globalen Ölpreise und ereignete sich zu einem Zeitpunkt, als Außenminister Marco Rubio versuchte, das Abkommen den skeptischen Golfstaaten schmackhaft zu machen.

Den Schiffen wurde geraten, vorsichtig zu fahren und verdächtige Aktivitäten zu melden.

ebenfalls Die USA führen neue Angriffe durch, während der Iran die Straße von Hormus schließt. DIE WELT Die USA führen neue Angriffe durch, während der Iran die Straße von Hormus schließt.

Der Angriff zwang die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) der Vereinten Nationen, ihre Mission zur Evakuierung von Hunderten von Schiffen und mehr als 11,000 Seeleuten, die seit Ausbruch des Krieges in der Region des Persischen Golfs gestrandet waren, einzustellen.

Die Evakuierungsmission begann erst vor wenigen Tagen, nach der Unterzeichnung der Absichtserklärung zwischen Washington und Teheran.

In dieser Woche erreichte der Schiffsverkehr in der Straße von Hormuz seinen Höchststand seit Kriegsbeginn Ende Februar. Laut Daten von MarineTraffic wurden am Mittwoch 70 Überfahrten gezählt. 

Der Iran betrachtet die Kontrolle über die Wasserstraße als entscheidendes Druckmittel in den Verhandlungen. Am Donnerstag warnte das Korps der Islamischen Revolutionsgarde, dass nur Schiffen auf den für den Iran deklarierten Routen freie Durchfahrt gewährt werde.

Das aktuelle Abkommen zwischen Washington und Teheran sieht unter anderem die 60-tägige mautfreie Öffnung der Wasserstraße vor und hat bereits zur Aufhebung der US-Blockade iranischer Häfen geführt. Das 14-Punkte-Memorandum räumt dem Iran zudem eine formale Rolle bei der Überwachung des Handelsverkehrs durch die Straße von Hormus entlang der omanischen Küste ein.

Während des Konflikts begann Teheran, Steuern auf Schiffe zu erheben, die die Straße von Hormus passieren wollten – etwas, das die Trump-Regierung im Rahmen eines langfristigen Friedensabkommens nicht zulassen wollte.

ebenfalls Das Schicksal von Hormuz bleibt ungewiss, da der Schiffsverkehr in der Meerenge zunimmt. DIE WELT Das Schicksal von Hormuz bleibt ungewiss, da der Schiffsverkehr in der Meerenge zunimmt.

Die Unterzeichnung des Abkommens in der vergangenen Woche führte dazu, dass die globalen Ölpreise auf den niedrigsten Stand seit Beginn des Krieges mit dem Iran fielen. 

Das Memorandum zielt darauf ab, die Kämpfe zu beenden, die Straße von Hormus zu öffnen und dem Iran wirtschaftliche Erleichterungen im Austausch für das Versprechen anzubieten, niemals Atomwaffen zu entwickeln.