Jeeps Marsch in Richtung vollständiger Elektrifizierung hat begonnen, sich zu beschleunigen. Der kleine elektrische Avenger kommt dieses Jahr auf den Markt, gefolgt von Wagoneer S und Recon, die voraussichtlich später im Jahr auf den Markt kommen.
Jetzt hat Firmenchef Christian Meunier jedoch bestätigt, dass der Wrangler der nächsten Generation – das ikonische Geländefahrzeug des Unternehmens – nicht nur vollelektrisch sein wird, sondern auch auf alltäglichen Straßen besser als das Vormodell sein wird.
Jeep hat bereits in der Vergangenheit das rein elektrische Modell angedeutet, dies ist jedoch das erste Mal, dass das Unternehmen Details öffentlich veröffentlicht. Im Gespräch mit Auto-Express erklärte Meunier, dass das neue Modell über fünf Hauptmerkmale verfügen wird: Traktion, Fahrverhalten auf dem Wasser, Manövrierfähigkeit, Radbeweglichkeit und Bodenfreiheit.
Meunier hat erklärt, dass sie beabsichtigen, das neue Auto auf die nächste Fahrstufe zu bringen.
Während sich die große amerikanische Marke in Richtung vollständiger Elektrifizierung bewegt, hat Meunier dafür gesorgt, dass Jeep-Fans eine leistungsstarke Batterie erhalten, die auch in ungewöhnlichem Gelände effizient ist.
„Das Tolle an der Elektrifizierung ist, dass Jeep dadurch noch leistungsfähiger wird. Gib ihm mehr Kraft; macht es flüssiger und genauer. „Dann können die Architektur rundherum, das Bremssystem und die Achsen, die wir verwenden werden, so genutzt werden, wie es der Fahrer wünscht“, sagte er.
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Der neue Wrangler soll die Plattform des Mutterkonzerns Stellantis nutzen, wie sie bereits vom Jeep Recon bekannt ist.
Da der Wrangler gerade in der New York Times vorgestellt wurde und der Wagoneer S e Recon als vollelektrische Modelle bestätigt wurde, wird der vollelektrische Wrangler erst 2027 erwartet.
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