Der Vorschlag, eine Gebühr für Fahrzeuge zu erheben, die nach Pristina einfahren, wird nicht mehr nötig sein, wenn die Regierung die von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) bereitgestellten Gelder für den Bau der Stadtringstraße freigibt, sagte der Bürgermeister der Gemeinde, Përparim Rama.
In einem Facebook-Status am Mittwoch stellte Rama klar, dass die Idee, Gebühren für Fahrzeuge zu erheben, die nicht in der Hauptstadt zugelassen sind, lediglich ein Vorschlag zur öffentlichen Diskussion und keine getroffene Entscheidung sei.
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Leserbrief – Warum wir um Ihre Unterstützung bitten BeitragenDem Vorschlag zufolge könnte die Gebühr für Fahrzeuge, die ins Zentrum von Pristina einfahren, zwischen 1 und 2 Euro liegen, während sie für große Lkw, die im Zentrum verkehren, bis zu 10 Euro betragen könnte. Der Bürgermeister der Hauptstadt erklärte jedoch, dass die endgültige Entscheidung bei den Bürgern liege.
Rama betonte, dass der Grund für die Erwägung dieser Alternative im Finanzierungsbedarf großer Infrastrukturprojekte liege, insbesondere im Bau der Stadtringstraße, die den Verkehr entlasten, Staus und Umweltverschmutzung reduzieren und die Mobilität in der Hauptstadt verbessern soll.
„Der Grund, warum wir diese Option in Betracht ziehen, ist einfach: Pristina benötigt dringend umfangreiche Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere in den Bau der Ringstraße um die Hauptstadt. Dieses Projekt würde Staus reduzieren, den Verkehr entlasten, die Umweltverschmutzung verringern und die Lebensqualität für alle verbessern. Ich wiederhole, dass es sich hierbei nicht um einen geplanten oder verhängten Zoll handelt. Er wird als Alternative diskutiert, falls die EBRD-Gelder weiterhin von dieser Regierung blockiert werden“, schrieb er.
Seinen Angaben zufolge belief sich das Finanzpaket für die Umsetzung dieses Projekts auf rund 206 Millionen Euro, wobei bis zu 40 Prozent der Summe ein Zuschuss waren, also Gelder, die von den Bürgern nicht zurückgezahlt werden mussten.
„Es gibt eine ganz einfache Lösung: die Freigabe der EBRD-Gelder und die Ermöglichung der Umsetzung des Stadtringstraßenprojekts. Wenn diese Gelder von der Regierung freigegeben werden, fallen für niemanden Gebühren an“, sagte er.
Rama erklärte weiter, dass die Staugebühr nur als alternativer Finanzierungsmechanismus in Betracht gezogen werde, falls die Gelder weiterhin blockiert blieben, und fügte hinzu, dass die Entwicklung von Pristina nicht von politischen Auseinandersetzungen abhängig sein dürfe.
Rama hat Bürger, Experten, Unternehmen und zivilgesellschaftliche Organisationen eingeladen, sich mit Vorschlägen und Ideen an der öffentlichen Debatte zu diesem Thema zu beteiligen.
Der Vorsitzende der Vetëvendosje-Abgeordneten in der Hauptstadt, Gëzim Sveçla, reagierte auf Ramas Äußerung. Er bezeichnete Ramas Haltung als Rückschlag. Laut Sveçla sagt der Bürgermeister nicht einmal die Wahrheit über die Höhe der geplanten Steuer.
„Die Reaktion der Bürger hat Përparim Rama zurückgewiesen. Doch abgesehen vom Rückzug von der 10-Euro-Gebühr sagt er nicht einmal die Wahrheit. Der Verordnungsentwurf der LDK-PDK-Regierung erwähnt nirgends eine Gebühr von 1 oder 2 Euro, noch eine Unterscheidung zwischen Pkw und Lkw. Das offizielle Dokument sieht eine Gebühr von 10 Euro für die Einfahrt nach Pristina vor. Dies ist im Verordnungsentwurf selbst festgehalten, der sich derzeit in der öffentlichen Anhörung befindet“, schrieb Sveçla auf Facebook.