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Der Chief Executive Officer von Urban Traffic sagt, dass die Linie zum Flughafen mit Verlust betrieben wird

Nach vielen Diskussionen darüber, ob die reguläre Buslinie Prishtina-Flughafen notwendig ist und umgekehrt, wurde diese Linie vor drei Monaten endlich in Betrieb genommen.

Doch diese Entscheidung erweist sich als falsch. Der Vorstandsvorsitzende des städtischen Verkehrs in Prishtina, Lulëzim Rexhepaj, erklärt gegenüber Ekonomia Online, dass diese Linie nicht die erwartete Produktivität erbracht habe und dass sie mit Verlust arbeiten.

Er sagt, dass in einem Monat nur etwa 4 Passagiere auf dieser Linie verkehren, was eine kleine Zahl ist, um die Kosten zu decken, die seiner Meinung nach hoch sind.

„Die Flughafenlinie, eine lang erwartete neue Linie, ist nicht auf dem gewünschten Niveau, und ich sage mit Verantwortung, dass wir mit Verlust arbeiten.“ Aber die Gemeinde Pristina entschädigt uns. Es ist die Verpflichtung und Hingabe der Gemeinde Pristina, den Bürgern, die zum Flughafen reisen, einen Service zu bieten, und dieser wird auch weiterhin funktionieren. „Früher befanden sich zwei Monate lang etwa 8000 Passagiere auf der Flughafenlinie, das sind 4000 für einen Monat, und die Kosten sind sehr hoch“, sagte er.

In der Gemeinde Pristina verkehren 51 Busse, die nicht ausreichen, um alle Linien abzudecken.

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Chef Rexhepaj sagt jedoch, dass sie planen, 30 neue Busse zu kaufen, aber im Moment sagt er, dass sie den Kredit für die gekauften Busse bezahlen.

„Unsere Pläne sehen den Kauf neuer Busse vor, aber im Moment zahlen wir den Kredit für den Kauf dieser Busse.“ Aber vielleicht haben wir in den nächsten Jahren bald einen Plan für die Anschaffung von 30 weiteren Bussen. Im Moment können wir nicht expandieren, aber für die Zukunft sind neue Linien geplant, und einige der Linien werden ihre Richtung ändern. „Mit 51 Bussen werden wir diese Linien, die wir jetzt haben, behalten“, sagte er

Rexhepaj sagt, dass sie im Rahmen der gestiegenen Verantwortung gegenüber den Bürgern ein System zur Annahme und Bearbeitung von Beschwerden geschaffen haben.

„In unserem Unternehmen haben wir ein System für den Empfang, die Verarbeitung und die Rücksendung von Antworten an die Bürger aufgebaut. Als ich das Amt des Vorstandsvorsitzenden übernahm, gründete ich einen Ausschuss namens Beschwerdeausschuss, der jede Beschwerde, jedes Anliegen oder jeden Wunsch der Bürger mit großer Ernsthaftigkeit behandelt.“

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Der Vorstandsvorsitzende sagt, dass sich die Bürger über Busverspätungen beschwert hätten und die Hinzufügung neuer Linien gefordert hätten.

„Am häufigsten beschweren sich Bürger über Busverspätungen aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens, und die Bürger fordern zu Recht eine Erhöhung der Anzahl der Linien, aber wir haben bei den derzeitigen Kapazitäten keine Möglichkeit.“ Bürger beschweren sich auch über private Betreiber, was nicht in unsere Zuständigkeit fällt, da die meisten privaten Betreiber den Verkehrsplan nicht einhalten“, sagte er.